Перед самым Новым Годом, приказала долго и счастливо жить стиральная машина Bosh Maxx. Приказала так немного заранее, начав жутко верещать разваливающимся подшипником барабана. Что, в общем-то и не мудрено. За почти 7 лет эксплуатации, машинка стирала практически каждый день, а иногда и по-нескольку раз в день. Вот, такая вот любовь у моих домочадцев к чистой одежде. Перестираны за эти годы тонный одежды, изведены вагоны порошка и испорчены декалитры воды. Да, и сама машинка, трижды выходила из строя за время своего трехлетнего гарантийного срока. Наконец-то пришло время ее заменить, на что-то более современное.
Теория
Несмотря на всю рекламную шумиху в магазинах, да средствах массовый информации, современная бытовая стиральная машина не является чудом инженерной мысли, да и вообще не чудо ни разу. Конструкция всех фронтальных стиральных машин, всех производителей, за исключением пожалуй только самых-самых экзотических, которые не прочь за деньги клиента поэкспериментировать, абсолютно одинакова. И нет, там ни высокого полета инженерной мысли, ни миллионов часов испытаний в лабораториях. Все машинки имеют одну и ту же начинку — барабан, утяжеленный бетонными плитами, сверху висящий на пружинах, а снизу успокаиваемый амортизаторами, двигатель, клапаны залива воды, помпа для слива воды, да электроника управления. Конструкция примитивная, проверенная веками.
Страшно сказать, еще, каких-то десять лет назад, самым популярным механизмом управления машинкой был самый обыкновенный механический таймер. В средние века, на точно таком же принципе мастеровые собирали шарманки. Только в шарманках звучание извлекалось при помощи мускульной силы шарманщика, а в автоматах стиральных машин исполнительный механизм крутится под воздействием силы взведенной пружины. Но, хорошо, хоть в 21-м веке, электроника почти полностью вытеснила эти механические анахронизмы. Ведь, по сложности изготовления, такой механический таймер сопоставим, наверное, с двигателем внутреннего изгорания ВАЗ 21093, только деталюшки по размеру отличаются. Но, совершенно не стоит думать, что современные электронные системы ушли далеко вперед по отношению к механическим. Только в самых-самых навороченных машинках, электронные системы выполняют чуть больше работы, нежели включение/выключение потока воды, да инициации вращения барабана.
Что же до остальных внутренностей? Практически все одно, все единое. Разница заключается лишь в самом барабане, вернее форме его дырочек. Качестве использованных подшипников, да качестве амортизаторов. Ничто более на качество стирки не влияет вообще. На рубеже 2013 и 2014-х годов, заметна маркетинговая тенденция в наворачивании различных лопаток в барабанах, которые якобы улучшают стирку. Как улучшают, почему улучшают и самое главное, на сколько улучшают — об этом сиротливо умалчивают буклеты всех производителей. Единственным условием, которому должен удовлетворять барабан — не проржаветь и не рвать одежду за счет слишком больших дырочек. Но, вроде бы с рынка уже давно ушли производители, которые изготавливали барабаны с неровными краями дырочек, либо которые покрывались ржавчиной уже после первой сотни стирок. А все остальные навороты, всего лишь трюки для привлечения доверчивых покупателей.
Один из основных компонентов, который отвечает за долголетие стирального аппарата является подшипник. В каких-то машинках их два, один на барабане, второй на двигателе, в каких-то один (у машинок, где двигатель интегрирован с барабаном). В тех же автомобилях, подшипников используются десятки, и работают они в гораздо более тяжелых условиях, чем подшипник в стиральной машине. А эксплуатируются заметно дольше и ничего плохого с ними не происходит. В стиралках же, зачастую бывает, что оные устройства разваливаются уже после нескольких лет, весьма бережной, эксплуатации. Почему так? А все из-за погони за прибылью. Хотя хороший подшипник по стоимости от плохого отличается на стоимость литра молока, но не во всех странах освоили выпуск именно качественных комплектующих. В некоторых европейских государствах есть проверенные производители, в Японии есть, в Корее. А вот в остальных их просто нет, не доросли еще. Инженерная школа, культура производства и тому подобное.
Что бы машинка не прыгала по полу в ванной во время отжима, белье в ее барабане должно быть равномерно распределено по всему периметру барабана. Но, сколько бы машинка не крутила бы барабан туда и сюда, распределить белье таким образом просто не возможно. И в любом случае, при отжиме возникает дисбаланс. Который гасится двумя способами. Первый способ заключается в том, что бы сделать барабан как можно тяжелее, что бы несбалансированное мокрое белье обладало бы ничтожно малой массой по сравнению с массой самого барабана. Идея конечно здравая, но всему же есть пределы. И то, что обычную стиральную машину, кряхтя и матерясь за отсутствие ручек, могут поднять только два крепких мужика, а ботаников с мехмата надо десяток, как раз заслуга тех самых бетонных плит, которые используются для увеличения массы барабана (вернее капсулы барабана). Но, тут на помощь приходят уже амортизаторы, что держат и успокаивают барабан снизу. И вот, эти несколько деталюшек и призваны снижать вибрации от работающей стиральной машинки. А из-за качества и технологичности этих двух (или больше) устройств зависит то, насколько высоко будет прыгать ваша конкретная стиралка. Жадный производитель, в качестве амортизатора будет использовать пружину с эластомерной резиной. Технология далекого прошлого. Работает, но не очень хорошо, зато очень дешево, примерно доллар за пучок. Прижимистый производитель будет использовать газовые патроны низкого давления. Уже заметно лучший результат, но и стоит немного подороже. А производитель из мечты горожанина установит масляные амортизаторы с переменной степенью жесткости. Что же стоит в конкретной машинке, без ее разборки и пальпации самого амортизатора и не узнать. И только опытные сервисмены могут с уверенностью дать консультации по конкретным моделям. Но, не стоит отчаиваться. Как правило, даже на дешевую машинку можно установить дорогие амортизаторы. Что и было произведено с вышеописанным Бошем, после второй или третьей поломки.
И на десерт остается собственно самое интересное — система управления всей этой стиркой, всеми этими оборотами и прочим. К моему глубокому разочарованию, конвергенция информационных технологий в крупную бытовую технику, в первую очередь в стиральные машинки, только-только началась. Замена механических "таймеров" на электронные системы произошла, но качественного скачка так и не получилось. Да, есть машинки, которые "взвешивают" белье перед стиркой, что бы рассчитать сколько воды, порошка заливать, да и как долго крутить полоскать. Тут можно сэкономить воды, электричества и моющих средств. Ну, а где подключение к WiFi? Где обновление прошивки? Где электронный контроль над вибрацией? Где управляемые амортизаторы? Увы, все это пока дело будущего, по некоторым вопросам даже ближайшего будущего. Массовые же производители пока снимают сливки с технологий, которые были в разработке лет так 20 назад. Да, да. Все современные технологии в стиральном деле придумывались еще в прошлом тысячелетии. Что тут говорить, если механические "таймеры" до сих пор у кого-то в ванной стоят.
Новомодные технологии
Основная задача стиральной машинки какая? Верно, стирать и отжимать белье. Все, больше от нее ничего не требуется. Однако, идя на поводу у маркетологов, которые только и делают что занимаются поломкой своего мозга с целью повысить продажи любой ценой. Вот, и появляются на свет совершенно не нужные, а иногда и просто вредные функции у стиралок. А потребитель, плати, плати лишние деньги.
Самым бесполезным устройством в бытовой стиральной машинке-автомате можно смело и безоговорочно назвать сушку белья. Если в двух словах, то белье оно не сушит, а пережаривает, воняет горелой резиной и погладить потом высушенное уже будет никак не возможно. Только выкинуть. Мода на встроенную сушку пришла с далекого зарубежья. Когда в моду вошли бытовые стиральные машинки, они не могли как следует отжимать белье, в силу убогости применяемых конструктивных решений, а так же хлюпких комплектующих. Вот и вынуждены были домохозяйки досушивать белье в отдельных сушилках. И тут есть одна хитрость. Белье в сушилке не высушивалось до полной сухости, заменялось отсутствие нормального отжима. И все равно, после сушки, белье отправлялось на досушивание на обычную веревку, что бы оно еще и разгладилось. В промышленных же мойках и сушках, барабаны заметно куда больше, чем в бытовых. И именно там, белье может быть высушено почти полностью, без риска быть угробленным перманентными складками. Так, что сушка в бытовой машинке — стопроцентные деньги на ветер.
Различного рода обработки паром, аэрация и прочее, прочее, прочее. Белье в машинке стирается водой и стиральным порошком. А обработка паром? Обработанная паром вода, точно такой же водой и останется, только объемом больше. Скомканные в кучу вещи в барабане? Обработанные паром? Спасибо не надо. Аэрация воды? А для чего? Разве она не насытилась азотом, кислородом и углекислым газом когда разбрызгивалась вливаясь в лоток с моющим средством?
Единственное, что важно, так это объем в килограммах стираемого белья, да обороты отжима. В теории, чем больше оборотов, тем суше будут рубашки и майки.
Читать далее ...