Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) после советской власти была переименована в Всероссийский Выставочный Центр (ВВЦ), но так и осталась главной выставочной площадкой страны. В 90-е, конечно, она превратилась в гигантский рынок, я там, например, покупал невероятного размера цветной телевизора с электронной лучевой трубкой и весивший потому килограммов сорок минимум. Посмотрим как ВВЦ выглядел в далеком 2005 году.

Central pavilion and a fountain (Центральный павильон и фонтан)

This is Central pavilion and Central fountain near it. It's "Friendship of nations" fountain.

Кусочек центрального павильона и фонтана Дружби народов около него.

Читать далее ...

Первый снег это всегда восторг и небывалый интересно. Его ждут, о нем мечтают. Но далеко не для всех легкий снежок является долгожданным. Коммунальные службы обычно не готовы к снегопаду и совсем его не ждут. Посмотрим какой был первый снег в 2005 году в Москве.

The first snow (Первый снег)

The first snow of 2004-2005 winter. Usually the lifetime of the first snow is very short. The next day it is usually already melted. But it disturbs very much the motorists. A great percent of them didn't changed thier summer tyres to proper tyres. This picture is without any moving car because the traffic jam has happened before at upstream.

Первый снег зимы 2004-2005. Обычно век первого снега недолог, на следующий день он уже весь растаявший. Но даже такой снежок очень досаждает автомобилистам, поскольку многие из них так и не переобули своих железных коней в зимнюю резину. На этой фотографии пробки нет, поскольку она случилась раньше по ходу движения.

Читать далее ...

Жизнь в крупном мегаполисе не так безопасна и безпроблемна, как может показаться на первый взгляд. Огромное сосредоточение людей на маленькой площади накладывает свой отпечаток на жизнь этих людей. Все вокруг подчинено скорости и эффективности: транспорт, подвоз продовольствия, магазины, метро, аэропорты, кабельный интернет и сотовая связь. Даже птицы и те не расслабляются и поддерживают всегородскую суету и толкотню. Но однажды, налаженной и спокойной жизни москвичей пришел временный трындец. Погорела местная энергосистема. Мне удалось пережить эти события и более того, стать их непосредственным свидетелем. Ниже я приведу мое повествование более, чем 15 летней давности, опубликованное в том же году на страницах проекта Unknown Moscow. Доступен как английский, так и русскоязычный варианты.

Читать далее ...

Московская Кольцевая Автомобильная Дорога (МКАД) была и остается важнейшей транспортной артерией. На фотографиях она и ее окружение в 2005 году.

MCMH MKAD (МКАД)

This part of the road was caputred from outside of Moscow. It is located near a crossing of MCHH and Profsoyuznaya Street street of trade unions. It is a day during a weekend so there aren't a lot of cars what it is unusually in itself.

Этот участок автодороги был заснят с внешней стороны кольца и расположен рядом с пересечением собственно МКАД-а и Профсоюзной улицы. В выходной день движение на этом участке необычно невелико. Машины проезжают совершенно свободно.

Читать далее ...

В Москве есть множество парков, в которых любят гулять горожане. Один из таких парков усадьба Кускова, что расположена на востоке города.

Московские власти постоянно улучшают и модернизируют парки и зоны отдыха для обеспечения лучшего комфорта москвичей. А вот на фото можно посмотреть, как Кусково выглядело осенью в 2006 году.

Читать далее ...

Чем больше город, тем большие проблемы в нем вызывает транспортная система. Толпы людей штурмуют общественный транспорт, а мириады автомобилистов скучают в бесконечных пробках. На третьем десятке XXI-века Москва так и не смогла преодолеть дорожные заторы. Но давайте окунемся в фотографии 2004-2006 годов и посмотрим, какие были пробки в то время на дорогах столицы.

Morning traffic jam (Утренняя пробка)

A permanent traffic jam on one of main radial avenue in the city. It appears here every workday morning. And it lasts for hours and kilometres. There is a rut on the left roadside! Some people dirty dogs drive around the jam using the rut.

Постоянная утренняя пробка на одном из основных проспектов. Эта пробка - постоянна, появляется каждое утро по рабочим дням. Длительность затора несколько километров, длительность несколько часов. Если приглядеться, то слева можно увидеть колею. Уроды обычно так объезжают эту пробку.

Читать далее ...

Всем известно, что Москва настоящий лидер экономического развития страны. Она им была, остается и будет оставаться. И как следствие город переживает проблемы связанные с излишним потребительским спросом жителей столицы. Если ты хочешь быть москвичом, то у тебя должна быть автомашина, а если желаешь быть истинным москвичом, то у тебя должна быть обязательно иномарка.

Фотографии проблем с парковой относятся к 2005-2010 годам и сняты по всем городу.

Читать далее ...